霧天能見度低，對交通、出行影響很大，比如開車看不清前方車輛，飛機無法正常起降，需要準確測量能見度來保障安全。測量霧天能見度，有專門的設備和方法，不是靠人眼估計。

霧天測量能見度常用的是能見度檢測儀，這種設備有不同的安裝方式，有的固定在道路旁的桿子上（例如TH-NJD10能見度監(jiān)測站），有的安裝在機場的跑道周邊，還有的是便攜式設備可以隨身攜帶（例如TH-BN10能見度檢測儀），不管霧多大，都能在大霧環(huán)境下正常工作，不會因為霧氣潮濕或遮擋而停止運行。

設備通過發(fā)射和接收光線來測量能見度。它會發(fā)出一束特定波長的光，當光穿過有霧的大氣時，霧氣中的小水珠會把光線散射開來，設備的接收端會捕捉到散射后的光信號，然后根據光信號的強弱，計算出能看清遠處目標的最大距離，這個距離就是能見度。

測量得到的數據會及時顯示在設備的屏幕上，也會通過網絡傳輸到相關管理平臺。比如在高速公路上，數據會傳到交通指揮中心，中心的工作人員根據能見度情況，決定是否需要通過道路旁的顯示屏提醒司機 “能見度低，減速慢行”，如果能見度特別低，還會封閉部分車道或引導車輛下高速。

有了準確的霧天能見度數據，能大大減少事故發(fā)生。司機可以根據顯示屏上的能見度信息，提前調整行車速度，保持安全車距；機場也能根據能見度數據，決定航班是起飛、降落還是延誤，讓霧天出行更安全，減少因為看不清而引發(fā)的意外。如果想了解設備的具體使用方法或適配場景，可以聯(lián)系我們（電話：13276363313）。